Le plan de mobilité des collectivités territoriales est un outil clé pour organiser et anticiper les déplacements sur un territoire. Élaboré par l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM), il équilibre les besoins en transport tout en répondant aux exigences de planification durable. Ce plan vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre, améliorer l’accessibilité et promouvoir des modes de mobilité respectueux de l’environnement.
Encadré par le code des transports et la loi d’orientation mobilités (LOM), il propose des actions concrètes pour développer les mobilités actives et organiser les déplacements dans une optique de transition écologique. Les plans mobilités simplifiés s’adaptent aux besoins des villes moyennes et territoires variés, favorisant l’intégration de solutions durables.
Ces dispositifs s’articulent avec des démarches comme le plan climat énergie territorial et s’appuient sur les plans locaux d’urbanisme pour une cohérence globale.
Importance de la mobilité durable pour les collectivités territoriales
Définition et enjeux
La mobilité durable, également appelée écomobilité, a pour objectif d’organiser les déplacements de manière à respecter davantage l’environnement tout en garantissant une accessibilité universelle sur l’ensemble du territoire. Elle repose sur la promotion des modes de déplacements doux, comme la marche, le vélo, les transports en commun et le covoiturage, réduisant ainsi la dépendance à la voiture individuelle.
Pour les collectivités territoriales, les enjeux sont multiples :
Environnementaux, avec la réduction des émissions de CO₂ et des nuisances sonores ;
Sociaux, en garantissant la mobilité pour tous, y compris dans les zones rurales ou périurbaines ;
Économiques, grâce à une meilleure attractivité du territoire et à une dynamisation de la vie locale.
Ces objectifs s’inscrivent dans un cadre réglementaire cohérent, aux côtés des Plans Climat Air Énergie Territoriaux (PCAET) et des Plans Locaux d’Urbanisme (PLU), pour construire des territoires plus sobres et plus inclusifs.
Bénéfices écologiques et sociaux des plans de mobilité
Les avantages de la mobilité durable pour les collectivités territoriales sont à la fois nombreux et essentiels pour bâtir un avenir plus soutenable. Sur le plan écologique, la mise en place de plans locaux de mobilité favorisant les mobilités actives et les transports collectifs contribue à une réduction significative des émissions polluantes et de l’empreinte carbone des déplacements. Cela constitue un levier stratégique dans le cadre des plans climat énergie territoriaux.
Sur le plan social, la mobilité durable favorise une meilleure inclusion en proposant des solutions adaptées à tous les habitants, en particulier dans les villes moyennes et les zones périurbaines. Elle permet également de dynamiser l’économie locale, de réduire les embouteillages, de limiter les nuisances sonores et d’améliorer la santé publique en encourageant des modes de déplacement plus actifs.
Comment mettre en œuvre une mobilité durable ?
Planification urbaine et aménagement du territoire
La réussite d’une politique de mobilité durable repose avant tout sur une planification urbaine cohérente.
L’objectif : rapprocher les lieux de vie, d’emploi et de services pour limiter les déplacements contraints et favoriser les mobilités de proximité. Les collectivités ont ainsi tout intérêt à penser la mobilité comme une composante structurante de l’aménagement du territoire.
Cette coordination entre urbanisme et transport permet de limiter l’étalement urbain, d’optimiser les réseaux existants et d’investir de manière ciblée dans les infrastructures cyclables, piétonnes ou partagées.
Incitations pour les transports alternatifs
Les collectivités territoriales jouent également un rôle moteur pour accompagner le changement des comportements.
Cela passe par :
la création de pistes cyclables sécurisées et continues,
la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE),
des aides à l’achat ou à la réparation de vélos,
ou encore des campagnes de sensibilisation à la mobilité durable.
De plus en plus de territoires s’appuient aussi sur des outils numériques pour encourager et mesurer la pratique du vélo.
C’est notamment le cas avec des plateformes comme Geovelo, qui accompagnent les collectivités dans la planification et le suivi des usages cyclables. Les données anonymisées issues des trajets permettent d’évaluer l’efficacité des aménagements et d’orienter les politiques publiques.
Et côté entreprises, Geovelo Entreprise favorise le développement du vélo domicile-travail, contribuant ainsi directement aux objectifs locaux de mobilité durable et à la réussite du plan de mobilité territorial.
Exemples de réussite et défis rencontrés
Études de cas
Plusieurs collectivités territoriales ont montré qu’un plan mobilité simplifié, bien pensé, peut transformer les déplacements de manière significative sur leur territoire. Par exemple, la COBAN (Communauté d’agglomération du Bassin d’Arcachon Nord) a mis en place un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) axé sur l’accessibilité, l’intermodalité et la promotion des mobilités décarbonées.
Ce plan inclut le développement de lignes de bus urbaines, la création d’aménagements cyclables et une politique tarifaire incitative. Ces initiatives ont permis de favoriser le report modal et d’encourager l’adoption de solutions alternatives à la voiture individuelle.
Dans un autre exemple, le groupe Veolia Environnement dans l’agglomération de Nantes a lancé un plan de mobilité ambitieux. Ce dernier met l’accent sur le covoiturage interne, la sensibilisation aux transports collectifs et l’aménagement d’infrastructures pour vélos. Résultat : une diminution notable des trajets en voiture solo et une amélioration de la satisfaction des collaborateurs.
Difficultés et solutions
Malgré ces réussites, les collectivités doivent surmonter plusieurs obstacles. L’adhésion des usagers aux nouvelles pratiques est parfois freinée par des habitudes bien ancrées ou par un manque d’infrastructures adaptées aux besoins des mobilités actives.
En outre, certains territoires, notamment les villes moyennes et les zones peu denses, doivent faire face à des contraintes géographiques et économiques qui compliquent l’organisation et la mise en œuvre des plans de mobilité durable.
Pour relever ces défis, des solutions efficaces incluent une participation accrue des acteurs locaux et des usagers dans l’élaboration des plans, une communication ciblée et des incitations concrètes. Ces dernières peuvent prendre la forme d’aides financières pour le vélo ou le covoiturage, ainsi que le développement de services innovants adaptés aux réalités locales. Enfin, le recours à des plans locaux mobilités simplifiés permet d’ajuster les actions aux besoins spécifiques de chaque territoire, rendant la mobilité durable à la fois accessible et efficace.
Conclusion
La mobilité durable représente un enjeu stratégique majeur pour les collectivités territoriales désireuses de concilier organisation territoriale, qualité de vie et lutte contre le changement climatique. En misant sur des plans mobilité simplifiés et des démarches intégrées de planification, elles ont la possibilité de promouvoir efficacement les mobilités actives ainsi que des solutions de transport innovantes.
Il est important d’agir dès aujourd’hui en mobilisant les outils réglementaires, les aides publiques et en favorisant une implication citoyenne forte, afin de garantir une mobilité durable accessible à tous. Le moment est venu de transformer vos territoires en exemples inspirants de déplacements responsables.
